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什么是特種工程塑料?

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什么是特種工程塑料?

發布日期:2019-01-18 作者: 點擊:

特種工程塑料是指具有較高綜合性能,能在高于150℃溫度長期使用的高分子聚合物材料,包含聚苯硫醚(PPS)、聚酰亞胺(PI)、聚醚醚酮(PEEK)、液晶聚合物(LCP)及聚砜(PSF)。特種工程塑料具有極為優異的性能,主要廣泛應用于航天航空、電子產業、醫用產業、汽車產業等高端領域,具有較大的研究價值和應用前景,其中聚苯硫醚材料強度高,性能優異,是可用于汽車輕量化的理想材料。


改性PPS的性能特點

經過玻璃纖維、碳纖維、礦物填充、碳納米管、聚四氟乙烯、石墨烯、二硫化鉬等材料改性后的聚苯硫醚(PPS)增加了如導電性、導熱性、耐熱性、耐磨性、高強度、耐水解等材料特征。從而形成了具有特有功能的特種工程塑料。


聚苯硫醚PPS的特性

耐熱性:熱變形溫度超過260℃,長期使用溫度為220-240℃。在空氣中于700℃降解,在1000℃惰性氣體仍保持40%的重量。經特殊改性的品種,熱變形溫度可達350℃以上;


阻燃性:具有自阻燃性,阻燃性可達到UL94-0 級;


機械性能:拉伸強度>170MPa ,彎曲強度>220MPa,缺口沖擊強度>16 Mpa;


耐化學性:耐化學藥物性能優異:PPS 具有與PTFE(聚四氟乙烯)一樣優異耐化學藥品性。目前尚未發現可在200℃以下溶解聚苯硫醚的溶劑;


尺寸穩定性:尺寸穩定性好:成型收縮率很低,小于0.0025%,吸收率小于0.05%;


電性能:電性能優異,體積電阻率為1×1016ΩNaN;


耐輻射:耐幅射達到Gy 1×108;


粘接性能:與金屬非金屬粘結性能好:PPS 特別對玻璃、鋁、鈦、不銹鋼等具有非常高的粘結強度。


近年來,汽車工業正在呈現出高速持續發展的事態,汽車保有量出現極為明顯的增長,全球汽車總數已經高于12億。汽車已經被看作污染排放與能源消耗Z主要的源頭。


隨著社會對保護環境與可持續發展的重視,節能減排已經成為汽車工業發展的重要使命,其中汽車輕量化是實現節約資源和降低尾氣排放的重要方式之一。但傳統制造方法受到自身加工工藝的限制,已經不能滿足現在社會對于汽車減重、追求個性化的需求。而被國內外研究人員和眾多媒體譽為“第三次工業革命的重要生產工具”的增材制造技術在汽車快速制造和輕量化方面凸顯出得天獨厚的優勢。


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